シリーズ後半戦

9月12〜13日、ツインリンク茂木で
マーチカップ第4戦が行われました。
今回は珍しく土曜日ワンディ
でしたが、前日に専有走行が
ありましたので、12日から
行きました。

両日とも、とても天気が良く
暑かったです・・・
今回から、オモシが
おしゃれになりました♪
ハイエースを借りられるように
なり、荷物が増えてきました♪

発電機も、お借りしております♪
9/7のテストの結果が悪く・・・
ロガー&ビデオで弱点を徹底解析(30分くらい♪)しました

簡単に言うと、ブレーキングが悪くメリハリがないんです!

茂木は【ストップ&ゴー】ですので、メリハリのない走りは
ダメなんです!(自分で乗ったことはありませんが・笑)

なので、9/12の専有走行はブレーキングを課題としました。

1本目は、良いタイヤにし、アンダーっぽいセットにしてみました。
が、あまり解らず(変わらず)で、15〜20番手くらいのタイムでした

2本目は、1本目より、ちょいオーバー方向に変更し、どっちが良いか(どちらの方向にするか)比べることにしました!
でも、あまり変わらずでした・・・

でも、2本目のほうがフィーリングは良かったらしいので
こっち方向でいくことにしました!

もう、練習できませんので、なるようにしかなりません(笑)

そしてレース当日

車検は、問題なく終わり予選へ・・・
タイヤが良くなり、アンダー方向になりますから
少し車高を調整をしました!

そして予選ゴー!

一時6位でしたが、最終周で抜かれ8位でした
昨日まで、あのタイムでしたので【合格】でしょうか♪

予選結果は上から

橋本、古田、清水、田倉、太田、山口、相良、木村、菅原、石本
(敬称略)選手でした

まだ、アンダーらしい【自分が原因???】ので
もう少し車高を変えることにしました。

ただ、大きく変更はバクチですので
気持ちですが、車高を調整しました(笑)

路面温度も高いですし、レースは最後まで混戦になるのを
予想し内圧を下げて行くことにしました。

そして決勝

予選8位ですから、無理せず5万円ゲットの6位ならいいのでは?
と話していました(笑)

そしてスタート!

なんと見ていないうちに(笑)スタートで4台抜き4位に!

まず、古田選手が、橋本選手を抜きトップへ!

そして数周後、太田選手が橋本選手を抜き2位へ

また数周後、キムチ選手が、橋本選手を抜き3位へ

後の、橋本選手、田倉選手が4〜5位争いをして差がつくと
思っていたのですが、あっさり田倉選手が橋本選手をパス(笑)

古田&太田選手の1〜2位争い
キムチ&田倉選手の3〜4位争いになりました

今日、古田選手より上にいかないと、マズイ太田選手が
ちょっと強引?に古田選手をパス
(ピッタリ後についていましたので、どこかでは抜いたでしょうが♪)

キムチ選手も粘りましたが、3コーナー手前で田倉選手に抜かれ4位へ

ペースが上がらない、キムチ選手やばいぞ〜
4〜6位争いへ!

一時5位に転落するも、なんとか抜き返し4位でチェッカー
あぶない、あぶない・・・

ペースが上がらなかったにせよ、4位(9万円)ゲット!
あのまま5位だったら、三角木馬行きでした


9月25日、筑波サーキットで
日産主催のレーシングスクールがありました。
くもりでしたが
早朝は寒いくらいでした・・・

でも暑いよりは全然いいです♪
朝早くから行っていましたので
ピットが使えました♪
よっ!チャンピオン候補!
ロガーをいじる、木村氏
となりは、永遠のライバル?
の石ちゃん、秋田選手♪
スクールは、1時間が2回走れますので、セットが変えられます♪

まず、本日の予定は

@レースで使うタイヤとレインタイヤの皮むき(2セット)
A部品を交換しましたので、それに伴う車高の調整

午前の走行

まず2セットタイヤの皮むきをし、残り25分走行しました。
車高や、ダンパーの調整をしましたが、納得いきませんでした

そして、モツ煮を食い午後の走行

午前同様に調整をしましたが、イマイチでした・・・

午前中バイクが走っていましたので、路面も悪かったのですが・・・

反省点

いくつか部品を交換したので、それに伴う調整などを
しながらだったのですが、課題が残ってしまいました

キムチ選手には、イメトレをしてもらって、レース前の練習までに
変更するところを考えないといけません!

帰宅してすぐに、ビデオを見てみましたが、午後はイマイチでした

みんなも午前ほどよくありませんでしたけど・・・

う〜ん・・・


9月12〜13日、筑波サーキットで
マーチカップ第5戦が行われました。
今回の宿は

石ちゃん、石ちゃん奥さん
キムチ選手、森山選手、ガレ
の5人部屋、修学旅行状態でした
時々曇ってきましたが
天気は悪くありませんでした♪

でも午後から雨の予報が・・・
予選前、待機場所にて♪
10月4日

今回の筑波で最終戦ですので、シリーズ3位になるために
気合を入れていかないといけません!

まずここまでの、シリーズポイントは
1位、太田選手、50点
2位、古田選手、50点
3位、石本選手、34点
4位、木村選手、34点
5位、清水選手、33点
6位、田倉選手、28点
こんな感じでした♪

どう考えても?石ちゃん、清水選手の前にいかないと
シリーズ3位は取れない・・・

前日の練習でどこまでいけるかにかかっています。

ただ、現在のシリーズ3〜6位のタイム差は、ほとんど無く
かなりの接戦が予想されました!

今回は3位狙いですので(というか、太田選手、古田選手は速い)
できるだけ、セット出しに専念しました。

前日、ラッキーなことに、3本スポーツ走行が取れました♪

タイヤも溝無しを履いていては、セットが出せませんので
本番を想定したタイヤを履き、セット出しを・・・と考えていました

1本目は、前回のレースのタイヤで、フィーリングのチェック!

2本目は、車高の調整をして、本番と同程度のタイヤでアタック!

3本目は、1本目のタイヤをもう一度履き、セットを煮詰めました!

前にも書きましたが、マーチではタイヤの使い方が難しく
人によりツルツルが良かったり・・・溝有りが良かったり・・・

溝があるタイヤだと、ヨレるのでフィーリングが悪いそうです
(VITZなんかでもそうですね!)

タイヤを削るのがいいみたいですが違反ですのでやっていません。
たとえ削ったとしても、1秒も2秒も速くはなりませんので
乗り方を変える、内圧を変えるとかに、したほうがいいですね♪

キムチ選手は、ニューに近いのがお好みです♪
ニュータイヤは、グリップが高いので、グイグイ曲がっていく
んでしょうね【こじるな】とは言っているのですが・・・

そんなこんなで、1&3本目に使ったタイヤも
まだまだ使えるタイヤなのですが、今回は3位にいかないと
いけませんのでケチってはいられません!

今回は、セット出し&レースで、6本使いました♪
タイヤをケチっては、勝てません!

リヤは、前回のタイヤでもいけたのですが、思ったより
減ったら困りますし、使わなかったタイヤは、チャンピオン戦に
まわせばいいのでニューをおろしました!

再車検の問題もありますので、失格になりそうなタイヤは使えません
でも、まだツルツルを使っている人もいるんですよね・・・

もし失格になったらどうするんだろう・・・
せっかく入賞したのに失格とか、バカバカしいですしね

3本目に、安定して走れるセットが見つかりましたので
それに決定しました♪

今のところ、タイム的には4番手くらいでしょうか♪


そしてレース当日

車検は問題なく終わり、予選モードへ!

A組の結果は

古田選手が、1'10.563
田倉選手が、1'10.773
菅原選手が、1'10.933

B組の結果は

太田選手、1'10.660
キムチ選手、1'10.991
石ちゃん、1'11.075
清水選手、1'11.112

ラッキーと言ったら申し訳ないのですが
清水選手のミッションが壊れ、5周で終わりました。
でも、1'11.112でした!危なかったなぁ

そして、速い選手が1位になりますので、トップは古田選手
キムチ選手は、4位でした!

そして決勝

作戦は特に無いのですが、こんな感じでした(笑)

@今のままゴールしてもシリーズ3位ですので
欲を出し変なことしてリタイヤしないように!

A無理するなら4位でチェッカー♪
でも、石ちゃん、清水選手の前には行かないといけない

Bでもいければ3位になろう♪

Cフライングしないように♪

ガソリン入れて、談笑して、レースへ!

レース後半を考え内圧を変更しました。
筑波は、なかなか抜けませんから
スタートして、ペースを守り、普通に走れれば大丈夫かなと♪

そして、グリッドへ

4位キープでいいんだから落ち着いてと言い
握手をしサインガードへ・・・

フォーメーションし、再度グリッドに着く時に
1つ下の菅原選手が来ない・・・
と思ったら、自分のグリッドに戻ってしまいディレイに・・・

そして、菅原選手は最後尾へ・・・

失礼ですが、ラッキーにも一人敵がいなくなりました♪
レースは、12周だったのですが、1周減算され11周になりました。

再度フォーメーションして、グリッドに着きました。
 
そしてスタート

スタートで、田倉選手を抜き3位へ〜♪

油断して差が詰まったこと以外特に問題なく
そのまま3位でチェッカー!

そしてシリーズ3位も決定しました!

最終的に、太田選手のペナルティにより繰り上げ2位になりました
あと3点あれば、シリーズ2位だったのに・・・

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